vol.33
導(dǎo)語：上期內(nèi)容，我們?yōu)榇蠹抑v了非標(biāo)柴油的危害以及來源。其實，對于挖掘機(jī)來說，各種各樣的油在 “體內(nèi)”可謂是無處不在。這次，我們就書接上回，繼續(xù)為大家講解挖掘機(jī)常用的另一種油“黃油（學(xué)名：潤滑脂）”，以及在加注時有哪些注意事項。
挖掘機(jī)為什么要加注黃油？
可以說每位挖掘機(jī)學(xué)徒的學(xué)習(xí)之路，都是從給機(jī)器“打黃油”開始的，所以對于黃油加注這件事絕對不會陌生。給挖掘機(jī)加注黃油可以有效減小各部件之間出現(xiàn)“干磨”的情況，進(jìn)而有效延長挖掘機(jī)的使用壽命。同時，使機(jī)器在干活時可以更充分的發(fā)揮出全部功能。
黃油加注時要講究
黃油的加注看似簡單，但卻十分重要。如果不按時按量加注，那么挖掘機(jī)的旋轉(zhuǎn)齒圈就會出現(xiàn)黃油泄漏，間隙變大、出現(xiàn)異響等情況。所以，加注黃油這件“小事”其實也是很有講究的。
一般情況下，黃油需要每500小時加注一次。加注時，需要先清理機(jī)器的黃油嘴，然后分四次加注。上車體每旋轉(zhuǎn)90°加一次，以軸承的密封是否溢出為準(zhǔn)，發(fā)現(xiàn)溢出立刻停止加注。用量方面，6～13t機(jī)型，最多加注30cc，20～50t機(jī)型加注80cc。
隨著機(jī)器工作時間的增加，旋轉(zhuǎn)齒圈軸承內(nèi)部積存的黃油會越來越多，最終多余的黃油會從齒圈外的油封溢出，這是正常現(xiàn)象。不過，溢出的黃油需及時清理，避免和外界的泥沙等異物造成油封唇口的磨損。
除了正常的定期加注外，如果挖掘機(jī)因水中行駛或作業(yè)而導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)齒圈浸水時需要及時更換黃油，避免器械磨損。
正常來說，當(dāng)水深超過拖鏈輪（圖中A位置）高度時，需立刻停止行進(jìn)，以避免旋轉(zhuǎn)齒圈浸水。
如果旋轉(zhuǎn)齒圈不幸浸水，則需向軸承內(nèi)加注黃油，直至原有的黃油全部擠出。因為浸水的黃油可能導(dǎo)致潤滑度下降，從而磨損齒圈軸承。而附著在油封外部的砂石、泥土等異物也會使油封唇口發(fā)生磨損，導(dǎo)致漏油。因此，一旦發(fā)現(xiàn)，需要及時清理。
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