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保養(yǎng)信息(K博士小貼士)

Dr.KOMENTE NEWS

vol.24

想要挖機干活麻利?底盤保養(yǎng)要上心!

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挖掘機的底盤,也就是我們口中常說的“四輪一帶”,包括承重輪、導向輪、驅動輪、托鏈輪以及履帶,對于挖機的工作性能和行走性能來說起著重要的作用,想要挖機干活麻利,底盤保養(yǎng)要上心!本期K博士小貼士就為大家介紹挖機底盤該如何保養(yǎng)。


承重輪

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顧名思義,承重輪需要承受挖掘機的整機重量,以及來自地面的沖擊力。承重輪損壞會導致鏈軌節(jié)磨損、影響行走性能等。

避免浸泡泥水

作業(yè)中應盡量避免承重輪長時間浸泡在泥水中,每天歇工后應抬起單側履帶,懸浮半空后使其空轉將泥土、碎石等附著物振落并用水清洗干凈。

保持干燥

冬季施工,一定要保持承重輪的干燥,因為承重輪的外輪與軸之間有浮動密封,如有水晚上會結成冰,第二天作業(yè)時,密封與冰接觸會被劃傷導致漏油,破壞其密封性。


導向輪

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導向輪位于車架的前方,它由導向輪和裝在車架內部的漲緊油缸彈簧組成。

作業(yè)及行走中保持在前方

作業(yè)和行走過程中注意保持導向輪在前方,這樣能夠避免鏈軌的異常磨損,漲緊彈簧也可以吸收工作中路面帶來的沖擊而減少磨損。

只要是行走都應使導向輪在前,行走馬達在后的方式進行行走。


驅動輪

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驅動輪位于車架的后方,驅動輪裝在行走馬達總成上面和行走馬達一起組成了行走裝置。驅動輪如果卡入石頭,會影響機器的行走性能,所以需要定期清掃。


馬達護板

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定期清理馬達護板

行走馬達護板可以起到保護馬達油管不受外力撞擊的作用,進到里面的泥土時間過長會腐蝕馬達的管接頭、油管、溢流閥等,因此要定期打開護板進行清理。


托鏈輪

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托鏈輪位于車間架上方,其作用是支撐鏈軌使鏈軌保持直線運動,減少磨損。

定期清理 避免浸泡泥水

作業(yè)中應盡量避免涉水,定期清理泥土和碎石,以免阻礙托鏈輪轉動。同時,注意保持車架斜面平臺干凈。


履帶

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履帶由履帶板和鏈軌節(jié)組成。

根據(jù)工況調試履帶松緊度

在礦山或者鵝卵石上施工時,由地面凹凸不平礦石和鵝卵石堅硬,因此履帶需要調略松一些;在松軟的土質施工時,履帶常常會粘著很多泥土,需要將履帶調得稍微緊一些。

定期清理碎石

定期清理履帶板縫隙中夾雜的碎石,避免履帶板因擠壓發(fā)生變形、開裂等問題。

如何正確調試履帶的松緊度,可以參考之前的K博士哦~

【日常點檢:50H】履帶的張緊度調整Vol.22

如有疑問,請咨詢您附近的代銷商。

此外,每天作業(yè)前,查看確認承重輪及托鏈輪的轉動是否有漏油、卡滯等異常;每天作業(yè)后,及時清理底盤部件上堆積的泥土、泥沙、礦粉及碎石等附著物。
只有日常保養(yǎng)做到位,愛機才能更長久穩(wěn)定的運轉哦~


關于維護上不明白的地方或者發(fā)生故障時,
請到附近的神鋼授權代理店咨詢。

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